| トヨタ ノア | ランドローバー フリーランダー2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～569万円
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中古車相場 |
37.9万円～179.8万円
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| 3142台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ノア | ランドローバー フリーランダー2 | |
|---|---|---|
| 267万円～389万円 | 新車時価格 | 390万円～584万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 1998～3192 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 232～240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～8.1km/L |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。（2021.12） |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン／オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。（2007.4） |
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