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ノアとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
14.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 65.9万円106.3万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
3891 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ナビ アルパインフリップダウンモニター モデリスタエアロ LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 7人乗り ナビ TV ETC フリップダウンモニター 片側電動パワスラ LEDヘッドライト オートライト 社外15インチアルミホイール キーレス プッシュスタート

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ワンオーナー 純正SDナビ 2列目モニター 禁煙車 バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ 両側電動スライドドア ハーフレザー プリクラッシュ レーンキープ 純正16インチAW スマートキー2個

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G モデリスタフルエアロ・純正ナビ10インチナビ・純正フリップダウンモニター・デジタルインナーミラー・トヨタセーフティセンス・両側パワースライドドア・社外18インチアルミ・ETC・LEDヘッドライト・バックモニター

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト ハーフレザーシート オートハイビーム オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション カスタム車両 8人乗り エンブレムスムージング ALPINE車種専用セパレートスピーカー 18インチ純正流用ホイール フルセグナビ 後席モニター バックカメラ モデリスタダウンサス タワーバー ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII バックカメラ Bluetooth ETC 1オーナー

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ メモリーナビ フルセグ 後席モニター ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー イモビライザー 純正アルミ LEDヘッドライト アイドリングSTOP

    本体価格
    238.6万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    106.3万円

関東
1152
259.8万円
関西
640
258.6万円
東海
558
264.5万円
北海道
152
248.7万円
九州
537
271.5万円
東北
288
261万円
北陸・甲信越
191
247.3万円
中国
249
274.3万円
四国
124
264.9万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
106.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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トヨタ  ノア   マツダ  ファミリアS-ワゴン
267万円431万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1991
98~170 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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