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ノアとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとファミリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  ファミリアバン
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 23万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
3379 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ノア 2.0 S-G フルセグSDナビ パワスライド ETC バックM

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外10型ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 禁煙車/純正ナビ/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウンモニターETC両側Pスラ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 10型BIGX アルパイン後席モニター 両側電動

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車モデリスタ 純正ツインナビ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙 10型ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップダウンモニター DVD ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII SDナビ Wパワースライド ETC ワンオーナー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 2.0 X セーフティセンス 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

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    179万円

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    89万円

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    34.8万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE キーレス オートライト セーフティセンス

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

関東
1010
247.5万円
関西
546
241.9万円
東海
465
248万円
北海道
169
220.5万円
九州
470
248万円
東北
253
240万円
北陸・甲信越
200
257.9万円
中国
175
260万円
四国
91
247.2万円
地域別台数
関東
6
60.2万円
関西
7
67万円
東海
2
80.9万円
北海道
3
78.3万円
九州
8
77万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
5
72.6万円
中国
6
76.8万円
四国
4
68.7万円

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ノアとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  ファミリアバン
267万円389万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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