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ノアとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スマート  フォーツークーペ
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
3135 中古車掲載台数 178
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 純正10.5型ナビ 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    395.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 10インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス ナビ テレビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ 両側電動スライド

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 両側電動ドア/ハーフレザーシート/エアロ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録未使用車  純10.5ナビ Bカメ クルコン

    本体価格
    443.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 禁煙車 後席モニター 両側電動 純正ナビ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 純正10型ナビ 後席モニタ- 両側電動

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD フルセグナビ Bluetooth 両側パワスラ ETC

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ ベースモデル 

    本体価格
    54万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 1オーナー禁煙 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    182万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ホワイト mhd ドラレコ・CD

    本体価格
    16.8万円

  • スマート フォーツークーペ 希少カラーネイビー フルセグ ターボ ミッ 希少カラーネイビー フルセグ ターボ ミッ

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーツークーペ mhd サンルーフ/ドラレコ/純正アルミ

    本体価格
    30.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 特別限定車 ガラスコーティング済 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル グレー/シルバー

    本体価格
    83.9万円

関東
923
247.8万円
関西
546
247.1万円
東海
412
250.5万円
北海道
166
215.3万円
九州
431
245.3万円
東北
217
244.3万円
北陸・甲信越
194
259万円
中国
156
266.7万円
四国
90
257.7万円
地域別台数
関東
60
82.2万円
関西
54
91万円
東海
27
57.9万円
北海道
1
27万円
九州
14
73.4万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
5
94.9万円
四国
5
52万円

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ノアとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スマート  フォーツークーペ
267万円389万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 897~998
98~170 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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