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ノアとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとCLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
3136 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ/Bカメ/後席M/両自動ドア2年保証

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ・純正9型SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10型ナビ 後席モニタ エアロ Dミラー

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 認定中古車

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ Bカメラ 後席モニター 両側PS ETC

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII セーフティセンス/純正ワンセグナビ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 AA評価4.5 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    42.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 黒本革シートETCナビ

    本体価格
    41万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 右H ブラックハーフレザー HID 純正ナビ

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

関東
929
248.5万円
関西
547
244.1万円
東海
412
250.2万円
北海道
164
216.5万円
九州
428
242.9万円
東北
211
244.6万円
北陸・甲信越
198
259.9万円
中国
158
263.4万円
四国
89
255.3万円
地域別台数
関東
7
57.5万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ノアとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
267万円389万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~3497
98~170 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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