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ノアとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
4649円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
3872 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ノア 2.0 Si 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    77.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正メモリナビ ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    351.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 認定評価証付・純正10インチナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・ビルトインETC・パワースライドドア・プッシュスタート・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・DVD・CD・フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 10.5型ナビ 電動スライド トヨタセーフティ 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープアシスト 前後ドラレコ Bluetooth フルセグ HDMI接続 半革シート ウォークスルー LEDライト 禁煙車 追従オートクルーズ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア フルセグ ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 純正10インチナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ETC2.0 LEDヘッドライト バックカメラ オートクルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ フルセグ トヨタセーフティセンス バックカメラ シートヒーター 純正16インチAW クルーズコントロール ハーフレザーシート ウッドコンビステアリング ETC

    本体価格
    304.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 大型10インチナビ・後席モニター・両側電動スライドドア・被害軽減ブレーキ・横滑り防止・スペアタイヤ・クルーズコントロール・左右独立温度コントロールフルオートエアコン・スマートキー・バックカメラ・USB

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    44.8万円

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    60万円

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    本体価格
    110万円

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    65万円

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    39万円

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    本体価格
    45万円

関東
1082
259.8万円
関西
680
256.3万円
東海
573
259.9万円
北海道
173
245.2万円
九州
512
258.9万円
東北
292
253.4万円
北陸・甲信越
210
255.9万円
中国
248
258.2万円
四国
102
251.4万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ノアとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
267万円414.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~3497
98~170 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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