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ノアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
11万円569万円
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中古車相場 274円1798万円
Sクラスの相場表を見る
3236 中古車掲載台数 724
  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ ETC クルコン スペアキ 両側電動

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 後席モニター 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    427.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5ナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後席モニター クルーズコントロール

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車

    本体価格
    371.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウオークスルー  記録簿

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ノア 2.0 X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 禁煙 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
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    1000万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオ-ナ- AMGスタイリングPKG HUD

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ワンオ-ナ- 黒革 サンル-フブルメスタ- BSM

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ナビ・ETC・クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    191万円

関東
936
242.7万円
関西
523
229.8万円
東海
469
261.1万円
北海道
177
217.5万円
九州
439
247.9万円
東北
233
232.1万円
北陸・甲信越
181
259万円
中国
169
265.3万円
四国
109
243.7万円
地域別台数
関東
279
687.5万円
関西
142
666.5万円
東海
147
589.2万円
北海道
19
583.2万円
九州
57
485.5万円
東北
17
669.4万円
北陸・甲信越
22
694.5万円
中国
24
562万円
四国
17
331.7万円

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
267万円389万円 新車時価格 1293万円2431.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 2924~3982
98~170 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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