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ノアとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
11万円569万円
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中古車相場 168万円475万円
GLクラスの相場表を見る
3173 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    310.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z カイテキ利便PKG チームメイト ステップ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車両・手動スロープ・1台積・7人乗

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後席モニター 両側電動 LED 純正ナビ ETC

    本体価格
    315.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 3列目 純正アルミ ETC LED フルエアロ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正9インチナビ フリップダウン

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA 快適 全周囲 ドラサポ ステップ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ ワイヤレスキー ETC

    本体価格
    45万円

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    498万円

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    268万円

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    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD 特別仕様車/専用本革3列シート/サンルーフ

    本体価格
    238万円

関東
934
245.4万円
関西
508
231.3万円
東海
434
265.8万円
北海道
173
219.7万円
九州
425
253.7万円
東北
241
232.3万円
北陸・甲信越
184
257.7万円
中国
170
268万円
四国
104
260.6万円
地域別台数
関東
15
302.7万円
関西
3
258.1万円
東海
4
324.8万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
319.6万円
中国
3
239.3万円
四国
0
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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  GLクラス
267万円389万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1797~1986 排気量(cc) 2986~4663
98~170 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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