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ノアとコルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  コルト
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
3343 中古車掲載台数 140
  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ドラレコ/Bluetooth/地デジTV/Bカメラ/HID

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 7人 ナビ フルセグTV Bカメラ LED

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 1オーナー 両電動Pスラ 禁煙車 LED DTV

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適パッケージ/衝突軽減装置/純正ナビ

    本体価格
    444.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 寒冷地仕様 片側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突軽減 両側電動ドア Bカメラ ETC LED

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビTV Wパワスラ Iストップ ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9型ナビ 後席モニター 両側電動 ステリモ

    本体価格
    254.2万円

ピックアップ中古車
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    45.8万円

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    62万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MTターボ レカロ マフラー NAV 最終モデル

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  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 最終モデル マニュアル 本州仕入

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    169.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 専用レカロ 純正AW

    本体価格
    198万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

関東
999
246.5万円
関西
539
240.5万円
東海
458
247.4万円
北海道
168
218.9万円
九州
470
248.6万円
東北
250
239.3万円
北陸・甲信越
198
255.5万円
中国
172
260.2万円
四国
89
243万円
地域別台数
関東
36
70.2万円
関西
14
55.6万円
東海
22
77.1万円
北海道
17
47.7万円
九州
9
43万円
東北
21
69.7万円
北陸・甲信越
13
49.1万円
中国
5
52.5万円
四国
3
54.9万円

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トヨタ  ノア   三菱  コルト
267万円389万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1332~1499
98~170 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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