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ノアとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ノアとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  パジェロ
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
3127 中古車掲載台数 239
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側パワースライドドア レーダークルーズ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車両 ナビ 地デジ 両パワースライド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD セーフティセンス ナビ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    293.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フリップダウン・ナビフルセグ・パワスラ

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TRDエアロ 純正10インチナビ 両電動

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 後期型 両側パワー SDナビ フルセグTV

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ケンウッドフローティングナビ クルコン

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    458.7万円

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  • 三菱 パジェロ インタークーラーターボ インタークーラーターボ

    本体価格
    135万円

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    147万円

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    99.8万円

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    89.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 20インチAW

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードII 4WD リフトアップ ブロックタイヤ ナビ Bカメラ

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    135万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート

    本体価格
    499.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD ナビ.バックカメラ.3列シート.4WD

    本体価格
    66万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD ルーフキャリア リアラダー 寒冷地仕様

    本体価格
    151.6万円

関東
924
249.8万円
関西
546
245.8万円
東海
408
250.7万円
北海道
168
215.8万円
九州
427
245万円
東北
215
246.1万円
北陸・甲信越
196
258.5万円
中国
156
267.1万円
四国
87
260.5万円
地域別台数
関東
57
171.3万円
関西
19
214.9万円
東海
58
176万円
北海道
25
193.8万円
九州
13
188.7万円
東北
15
170.1万円
北陸・甲信越
15
161.2万円
中国
19
197.1万円
四国
18
185.7万円

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ノアとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  パジェロ
267万円389万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 2972~3827
98~170 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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