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ノアとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノアとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  エクリプススパイダー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
3672 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ TSS 社外ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 12.1型フリップダウンモニター 純正10.5型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 禁煙車 両側電動ドア 前席シートヒーター ドライブレコーダー ETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD X サイドリフトアップシート 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 オートエアコン アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 雹害 シートH 両側電動スライドドア Bカメラ Dオーディオプラス10.5型 CD/DVDデッキ サイドシェード LEDヘッドライト 純正16インチAW ETC2.0 クリアランスS PKSB PCS

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 純正ディスプレイオーディオ CD DVD USB BT フルセグTV Miracast 両側パワースライドドア バックカメラ ビルトインETC 前席シートヒーター 追従クルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    344.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 4WD バックカメラ ETC 両側スライド片側電動ドア キーレス ナビ クルコン ラジオ/CD再生 USB接続 電格ミラー アイドリングストップ MTモード LEDライト ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正SD地デジ Bカメラ 片Pスラ 1年保証

    本体価格
    95.9万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ワイスピ仕様 フルカスタム 構造変更済

    本体価格
    179.8万円

関東
1043
257.4万円
関西
596
251.5万円
東海
536
255.3万円
北海道
171
248.1万円
九州
524
252.8万円
東北
268
250.6万円
北陸・甲信越
201
250.6万円
中国
231
259万円
四国
102
261.8万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  エクリプススパイダー
267万円414.9万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1797~1986 排気量(cc) 2972
98~170 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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