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ノアとFTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  FTO
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 73万円199万円
FTOの相場表を見る
3170 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス ETC|ドライブレコーダー|後席モニター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ワンオーナー/ディーラー純正SDナビ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビ/快適利便PKG/アドバンスト

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB モデリスタエアロ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    222.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外ナビ リアカメラ ETC HID

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型ナビ 純正12型後席モニター 白内装

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5インチナビ 快適利便パック

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 9インチSDナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10型ナビ 後席M 両パワ ETC ドラレコ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    73万円

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    199万円

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    99万円

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    119万円

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    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

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    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
    98.9万円

関東
934
245.4万円
関西
509
231.1万円
東海
431
266万円
北海道
173
219.7万円
九州
423
253.1万円
東北
242
231.6万円
北陸・甲信越
184
257.7万円
中国
170
267.8万円
四国
104
260.6万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
1
110万円
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
86万円
四国
0
---

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ノアとFTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  FTO
267万円389万円 新車時価格 164万円251.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1797~1986 排気量(cc) 1834~1998
98~170 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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