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ノアと650Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マクラーレン  650S
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1187万円1380万円
650Sの相場表を見る
3495 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G (雹害車) 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 電動スライドドア ETC スマートキー 禁煙車 オートエアコン パドルシフト ドライブレコーダー 純正革巻きステアリング ステアリングスイッチ 14インチアルミホイール シートリフター

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    401.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si サンルーフ・外品ナビ・フルセグ・Bluetooth・CD/DVD再生可・バックカメラ・後席モニター・両側電動スライドドア・スマートキー・HID・純正16インチアルミ・保証付

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 社外7インチナビ フリップダウンモニター ETC バックカメラ 前後ドラレコ 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス クルーズコントロール コーナーセンサー 純正16インチAW オートライト

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 前後ドラレコ 純正8インチDA  バックカメラ スマートキー ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 両側電動ドア シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ワンオーナー 純正10.5インチナビTV フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ LEDオートライト スマートキー ETC2.0 セーフティセンス レーダークルーズC

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 衝突被害軽減ブレーキシステム 3列シート

    本体価格
    198万円

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  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

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    1187万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1378万円

関東
1004
256万円
関西
542
253.3万円
東海
499
259.1万円
北海道
157
246.5万円
九州
500
259.9万円
東北
255
257.9万円
北陸・甲信越
206
239.4万円
中国
231
257.9万円
四国
101
246.9万円
地域別台数
関東
1
1187万円
関西
1
1380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ノアと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マクラーレン  650S
267万円414.9万円 新車時価格 3160万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1797~1986 排気量(cc) 3799
98~170 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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