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ノアと600LTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マクラーレン  600LT
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
3574 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナセンサー

    本体価格
    401.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 本土仕入れ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 10インチメモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 後席モニター オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9型ナビ 両側電動ドア 後席モニター

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 4WD ディスプレイオーディオDTV バックカメラ TSSクルーズコントロール 両側パワースライドドア クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G レーダークルーズコントロール USB

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10型ナビ/後席モニター/TRD/1オナ

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD 両側パワースライドドア 地デジ Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証付き/セーフティセンス/モデリスタフルエアロ/両側P/純正LEDヘッドライト/純正10インチナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth機能/バックカメラ/ETC

    本体価格
    189万円

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    応談

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    2540万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック カーボンセラミックブレーキ 19/20インチAW フロントリフター カーボンレーシングシート

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  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 スペシャルペイント/ダークパラジウムルーフ/グロスブラックホイールフィニッシュ/10スポ-クライトウェイト鍛造ホイ-ル/スペシャルカラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリア/4スピーカーオーディオ

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア タイヤ4本新品(ピレリ・トロフェオ) 認定中古車保証2年付 フロントプロテクション施工済 サーキット未走行

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

    本体価格
    1970万円

関東
1014
253.4万円
関西
595
252.5万円
東海
533
254.2万円
北海道
169
248.1万円
九州
488
257.8万円
東北
259
247.9万円
北陸・甲信越
191
251.6万円
中国
225
250.3万円
四国
100
260.8万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
1
2500万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マクラーレン  600LT
267万円414.9万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1797~1986 排気量(cc) 3799
98~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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