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ノアとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ミニ  ミニクラブマン
VS
17.8万円569万円
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中古車相場 14.8万円599万円
ミニクラブマンの相場表を見る
3130 中古車掲載台数 913
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側パワースライドドア レーダークルーズ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G’s 禁煙 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 10型ナビ14型後席モニター両パワスラ試乗OK

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD ナビTV LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー/全方位カメラ/快適利便

    本体価格
    391.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側電動スライドドア ドラレコ LED

    本体価格
    303.5万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
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    応談

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    289万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙 キセノン クルコン Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 18AW黒革ハーマンACCWチャージSヒータ禁煙

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクラブマン クラブマン 

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 認定中古車輌 禁煙使用定期点検整備記録簿

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC コンフォートA インテリS 茶革 Pシート

    本体価格
    245万円

関東
921
248.5万円
関西
548
241万円
東海
416
252.9万円
北海道
163
214.5万円
九州
417
242.9万円
東北
220
243.9万円
北陸・甲信越
201
263.5万円
中国
157
263.8万円
四国
87
255万円
地域別台数
関東
353
222.5万円
関西
151
227.8万円
東海
156
235.5万円
北海道
22
213.3万円
九州
80
203.1万円
東北
44
179.9万円
北陸・甲信越
43
203.8万円
中国
48
230.5万円
四国
16
165.6万円

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ノアとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ミニ  ミニクラブマン
267万円389万円 新車時価格 290万円615万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~170 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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