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ノアとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  キューブキュービック
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
3547 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア ノア Si G's 

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 10インチフルセグナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・トヨタセーフティセンス・トヨタチームメイト・ETC・BSM・オートステップ・シートヒーター

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 電動スライド 追従クルコン LED 7人乗 バックカメラ ディスプレイオーディオ ETC2.0車載器 Bluetoothオーディオ USB Miracast スマートキー セーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 4WD サポカ-S ナビ Bモニタ- ETC LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン  イモビライザー 純正アルミ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G トヨタセーフティセンス 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 改後トヨタチームメイト アドバンスドパーク パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 快適利便パッケージ トヨタセーフティセンス プラチナホワイトパールマイカ ユニバーサルステップ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    318.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正8型ナビ 後席モニター エアロ 両側電動ドア 禁煙車 HIDヘッド スマートキー フルセグ Bluetooth再生 ETC 純正16インチアルミ 横滑り防止装置 盗難防止システム USB オートエアコン オートライト

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
1003
254.4万円
関西
590
251.7万円
東海
527
252.1万円
北海道
168
245万円
九州
490
256.6万円
東北
257
249.8万円
北陸・甲信越
190
251.6万円
中国
221
249.1万円
四国
101
260.9万円
地域別台数
関東
5
30.7万円
関西
1
19.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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ノアとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  キューブキュービック
267万円414.9万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1797~1986 排気量(cc) 1386~1498
98~170 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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