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ノアとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  エルグランド
VS
9万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 15万円486.9万円
エルグランドの相場表を見る
2545 中古車掲載台数 1215
  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9型ナビ フロント/バックカメラ

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後席モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD ナビTV パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 快適利便HI

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 電動スライドナビ TV ETC  サンルーフ付き

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ノア 2.0 S ナビTVBカメラETC左側PSD純正アルミ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 純正ナビ ドラレコ ETC 両パワスラ

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突被害軽減ブレーキ・両側パワスラ

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S ビルトインETC パワースライドドア CVT

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 片側電動スライドドア

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ ETC 両パワスラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ EXキャビネット白革システムコンソール4人

    本体価格
    325.3万円

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    本体価格
    51万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側オートスライドドア 7人乗り

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 SDナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    286.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 自社 ローン 2年保証付 サンルーフ

    本体価格
    57万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 中期型ライダー仕様ETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    177.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV 後期 メーカーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    51万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム メモリーナビ

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 道内不使用 1年保証付 コンビシート

    本体価格
    78万円

関東
691
230.7万円
関西
413
237.7万円
東海
351
226.8万円
北海道
127
183万円
九州
361
237万円
東北
197
220.8万円
北陸・甲信越
151
234万円
中国
176
245.4万円
四国
78
209.2万円
地域別台数
関東
408
147.2万円
関西
160
174.2万円
東海
163
217万円
北海道
95
150万円
九州
124
145.1万円
東北
112
134.7万円
北陸・甲信越
72
164.7万円
中国
30
127.9万円
四国
51
132.5万円

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ノアとエルグランドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  エルグランド
267万円389万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1797~1986 排気量(cc) 2488~3498
98~170 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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