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ノアとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  エルグランド
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
3540 中古車掲載台数 1295
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス/8型ディスプレイオーディオ/14型後席モニター/バックカメラ/ETC2.0/デジタルインナーミラー型前後ドラレコ/前席・2列目シートヒーター/オットマン/両側電動ドア/PBD

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 10インチナビ 後席モニター フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    390.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア シートヒーター 禁煙車 クルーズコントロール フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 車検 2年付 後退防止装置

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 14型後席モニター 10.5型ナビ 両側電動ドア 三眼LEDヘッド 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ リアオートエアコン フルセグTV ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    396.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティセンス パワーバックドア レーダークルコン ステアリングヒーター 前席/二列目シートヒーター クリアランスソナー CD/DVD再生

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後期型/モデリスタエアロ/セーフティーセンスC/純正10インチナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/禁煙車/LEDヘッドライト/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 4WD車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ バックモニター 片側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 9inchナビ 両側パワスラ バックカメラ/ フルセグ Bluetooth オートエアコン デュアルエアコン LEDヘッドライト ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー×2 エンジンスターター モデリスタエアロ

    本体価格
    109.8万円

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    198万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    225.7万円

関東
1059
258.3万円
関西
550
252.1万円
東海
525
269.8万円
北海道
164
249.9万円
九州
482
264.9万円
東北
235
258.6万円
北陸・甲信越
210
258.8万円
中国
221
258.8万円
四国
94
250.4万円
地域別台数
関東
460
150.7万円
関西
200
167.7万円
東海
165
251.4万円
北海道
90
140.8万円
九州
102
144.8万円
東北
96
142.2万円
北陸・甲信越
83
185.6万円
中国
51
173.7万円
四国
48
135.7万円

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ノアとエルグランドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  エルグランド
267万円414.9万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1797~1986 排気量(cc) 2488~3498
98~170 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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