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ノアとバサラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  バサラ
VS
17.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円50万円
バサラの相場表を見る
4060 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタチームメイト 快適利便PKG ドライビングサポートPKG 寒冷地仕様 両側電動スライド 純正10.5型ディスプレイオーディオ セーフティセンス 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC2.0 禁煙

    本体価格
    405.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー ETC 両側電動スライドドア HIDライト

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車/純正10型ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/前席シートヒーター/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティセンス/AppleCarPlay/LEDヘッド/スマートキー/ETC/コーナーセンサー/車線逸脱警報

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アイドリングストップ車 Rカメラ パワーウインドウ LEDライト メモリナビ ナビ スマートキー キーフリー アルミホイール オートエアコン ETC デュアルエアバック ABS エアバッグ 三列シート

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ・プロジェクターLED (メーカーOP)・アダプティブクルコン・ETC・LEDターンランプ・LEDクリアランスランプ(デイライト付)・AHS

    本体価格
    426.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 試乗車 メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール 両側電動スライドドア  AC100V

    本体価格
    398.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 快適利便パッケージ モデリスタエアロ ディスプレイオーディオプラス ユニバーサルステップ プロジェクター式LEDヘッドライト Bモニター 両側パワスラ レーダークルコン 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘットライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    324.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.8 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

関東
1212
265.7万円
関西
651
259.7万円
東海
571
273.6万円
北海道
174
260万円
九州
555
277万円
東北
347
265.3万円
北陸・甲信越
217
266.5万円
中国
221
276万円
四国
112
268.6万円
地域別台数
関東
2
50万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  バサラ
267万円431万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1797~1986 排気量(cc) 2388~2987
98~170 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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