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ノアとバサラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  バサラ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
3768 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側自動ドア ETC2.0車載器 ドライブレコーダー前後 シートヒーター コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    395.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 禁煙車 両側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートライト ミラーウインカー 電動格納ミラー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ ETC ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッドランプ オートハイビーム レーンキープ AC100V電源

    本体価格
    377.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車  両側電動スライドドア 後席モニター 純正9インチモニター バックカメラ フルセグ オートクルーズコントロール レーンキープ LEDヘッドライト フロントフォグランプ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後期型/モデリスタエアロ/セーフティーセンスC/純正10インチナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/禁煙車/LEDヘッドライト/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純ナビ フリップダウンモニター ETC 両側PS

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 セーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ パワースライドドア レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z Tコネクトナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    334.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    64万円

関東
1071
260.3万円
関西
608
259.1万円
東海
577
265.8万円
北海道
152
247.9万円
九州
512
265.2万円
東北
271
268.8万円
北陸・甲信越
231
254.9万円
中国
242
276.9万円
四国
104
264万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  バサラ
267万円431万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1797~1986 排気量(cc) 2388~2987
98~170 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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