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ノアとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  パルサー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
3518 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビ TV バックカメラ 左パワースライドドア プッシュスタート ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車/モデリスタエアロ/純正SDナビ/フルセグ/フリップダウンモニター/両側パワースライド/オートクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/社外18インチAW/スマートキー/ビルトインETC

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 社外メモリーナビ ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 スマートキー LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 雹害 TSS ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア AC100V/1500W シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー フルセグ CD DVD ETC2.0

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si シルクブレイズスポイラー アルパイン9型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 両側電動スライドドア ドラレコ バックカメラ ワンオーナー ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 雹害 純正TCナビ バックモニター フルセグTV BSM シートヒーター 両Pスラ CD/DVD再生 ETC2.0 HDMI端子 7人乗り トヨタセーフティセンス AC100V電源 スマートキー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 社外7インチナビ フリップダウンモニター ETC バックカメラ 前後ドラレコ 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス クルーズコントロール コーナーセンサー 純正16インチAW オートライト

    本体価格
    253.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    213.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.8万円

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    198万円

  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    132万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

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  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

関東
1059
258.5万円
関西
544
252.5万円
東海
522
269.5万円
北海道
162
248.5万円
九州
473
264.6万円
東北
232
257.9万円
北陸・甲信越
210
258.8万円
中国
220
258.8万円
四国
96
249万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
2
105.9万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  パルサー
267万円414.9万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~1998
98~170 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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