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ノアとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ノアとブルーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ブルーバード
VS
9万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 59万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
2532 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ノア ノア X Gエディション 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 快適利便パッケージ/トヨタチームメイト

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチナビ TRDエアロ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G Bluetooth ETC 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ・ETC付

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ノア ノア 2.0SI 7ニンノリ 禁煙車 ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側電動スライドドア トヨタ認定中古屋

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG ディスプレイオーディオプラス

    本体価格
    454.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 312-1200 デラックス 初代ブル-バ-ド 昭和37年式 ベンチシート

    本体価格
    198万円

  • 日産 ブルーバード その他 その他

    本体価格
    220万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS 6速CVT/SR20エンジン/分解クリーニング済み

    本体価格
    59万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 312型 

    本体価格
    260万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 1オーナー 練馬51ナンバー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 4ドア SSS仕様 L14WEBER タコ足 マフラー 5速F車高調 スリットローター

    本体価格
    366.3万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    480万円

  • 日産 ブルーバード GL 車高調/ホイール/フロアMT/前期仕様

    本体価格
    279万円

関東
686
233.9万円
関西
410
233.5万円
東海
352
222.2万円
北海道
124
182.5万円
九州
373
238.5万円
東北
193
220.9万円
北陸・甲信越
147
231.3万円
中国
166
251.6万円
四国
81
216万円
地域別台数
関東
7
227.9万円
関西
5
215.4万円
東海
6
260.8万円
北海道
4
290万円
九州
4
294.9万円
東北
2
209.5万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
136.5万円
四国
3
152.3万円

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ノアとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ブルーバード
267万円389万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~1998
98~170 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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