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ノアとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  ホーミーコーチ
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
3694 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 冠水歴車ナビTVバックカメラETC車載器セーフティセンス衝突軽減ブレーキ付禁煙車ドラレコスマートキー2本オートマチックハイビーム衝突安全ボディークルーズコントロール3列シート7名乗ハイブリッド車

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 保証付き カーナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン・衝突被害軽減装置

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純10.5型DA 純14型後席モニター 快適利便

    本体価格
    413.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ・バックモニター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純ナビ TV BT DVD 片パワ ETC モデリスタ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側パワスラ11インチフリップダウン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 冠水歴車ナビTVバックカメラCDDVD再生ETC2.0リヤフリップダウンモニターBT対応禁煙車両側パワスラセーフティセンスプリクラッシュセーフティーレーダークルコンハイブリッド車前席シートエアコン付

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 走行9000KM・ディスプレーオーディオ・フルセグTV・メディアプレイヤー・DVD再生・衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違・車線逸脱警報・クルコン・両側パワスラ・LED・ETC・Bカメラ・1オーナー・HDMI・USB

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車/後席フリップダウンモニター/大型10インチナビ/両側電動スライドドア/バックカメラ/Bluetooth/DVD再生/クルーズコントロール/スマートキー/LEDヘッドライト/ETCカラー (ブラッキッシュアゲハガラスフレーク)

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※修復歴無 カーセンサー認定 禁煙車 両側自動ドア 純正SDナビ バックカメラ 7人乗り Bluetooth LEDライト フォグ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
1042
256.7万円
関西
640
255万円
東海
532
255.9万円
北海道
176
239.5万円
九州
483
257.3万円
東北
278
254万円
北陸・甲信越
212
249.3万円
中国
225
256.7万円
四国
106
252.5万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ホーミーコーチ
267万円414.9万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1797~1986 排気量(cc) 1952~2960
98~170 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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