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ノアとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  ホーミーコーチ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
3486 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 G 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X アルパイン11インチナビ・モデリスタエアロ・バックモニター・両側パワースライドドア・トヨタセーフティセンス・アイドリングストップ・オートマチックハイビームアシスト・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 車検整備付 禁煙 9型ナビ セーフティセンス 両電スラ Bモニター スマートキー クルコン フルセグ LEDヘッド シ-トヒーター BT オートライト BT AAC ステリモ 横滑防止 フォグ 3列シート Pスタート

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5インチディスプレイオーディオplus/快適利便パッケージ/後席モニター/パワーバックドア/両側電動スライドドア/フルセグTV/オットマン/シートヒーター/HDMIポート/禁煙車/ワンオーナー/車両品質評価書付

    本体価格
    369.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車/純正10.5型ディスプレイオーディオ(ナビ機能付)/両側電動スライド/バックカメラ/前後ドラレコ/フルセグTV/CD/DVD/USB/HDMI/Bluetooth/ビルトインETC2.0/前席シートヒーター/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    385.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG 純正10.5型DA バックカメラ ETC 両側電動スライドドア パワーバックドア スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    411.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 夏タイヤ積

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD (純正10.5型ナビTV/Bカメラ/半革ヒーター) AC100V/両側自動ドア/リアゲートイージードア/前後ソナー/レークル/トヨタセーフティセンス/HDMI/スモークフイルム/LEDライト/純正17アルミ/ミラーキャスト

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 貨物登録

    本体価格
    100万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
1003
258.2万円
関西
534
255.3万円
東海
489
259.4万円
北海道
159
252.7万円
九州
511
258.3万円
東北
262
256.8万円
北陸・甲信越
196
242.3万円
中国
229
254.1万円
四国
103
251.1万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ノアとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ホーミーコーチ
267万円414.9万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1797~1986 排気量(cc) 1952~2960
98~170 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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