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ノアとエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  エクサ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・両側スライド左側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・車両接近通報装置・トラクションコントロール

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB モデリスタエアロ ALPINE11型ナビ ALPINE12型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si /フリップモニター/ナビTV/両側電動スライド/禁煙/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII サポカーS 寒冷地仕様 クルーズコントロール ETC 両側電動スライドドア リアスポイラー メディアプレイヤー接続 リヤエアコン DVDCD再生 純正アルミ バックモニター スマートキー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン 車線逸脱警報 クリアランスソナー  オートハイビーム LEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC 両側パワスラ サンシェード ハーフレザー 前席シートヒーター

    本体価格
    311.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ALPINE11型ナビ セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ フルセグ Bluetooth モデリスタフルエアロ 電動スライドドア 純正16インチアルミホイール LED フォグ スマートキー 7人乗り ビルトインETC MTモード ウォークスルー

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

関東
1041
257.5万円
関西
594
250.4万円
東海
522
256.9万円
北海道
172
247.3万円
九州
511
252.3万円
東北
269
248.1万円
北陸・甲信越
208
248.6万円
中国
225
255.1万円
四国
100
259.8万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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トヨタ  ノア   日産  エクサ
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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