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ノアとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  クリッパーリオ
VS
17.8万円569万円
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中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
3224 中古車掲載台数 95
  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 ナビ TV 両Pスラ キーフリー

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD チームメイトアドバンストP登録済未使用車

    本体価格
    474万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 社外エアサス社外19AW両側パワスラクルコン

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 9インチナビ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビTV フリップダウン ワンオーナー

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビTV スターター 寒冷地

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ドライブレコーダークルーズコントロール

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 

    本体価格
    299.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/CD

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 オートマ車 ETC 両側スライドドア

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ M/C後期 LEDヘッド/純正ナビ/バックモニタ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    164万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD パワステ ABS P/W エアコン

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 当社社用車メモリーナビBカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD ・Tベル交換済み・禁煙車・車検2年

    本体価格
    12.5万円

関東
942
245.5万円
関西
530
242.1万円
東海
445
247.1万円
北海道
167
217.1万円
九州
447
246.7万円
東北
232
239万円
北陸・甲信越
198
254.9万円
中国
170
261.8万円
四国
93
246万円
地域別台数
関東
16
53.7万円
関西
17
139.6万円
東海
39
162万円
北海道
1
33万円
九州
10
74.2万円
東北
4
90.9万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
5
91.9万円
四国
2
30.3万円

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ノアとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  クリッパーリオ
267万円389万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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