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ノアとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  NT450アトラス
VS
13.8万円~673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 105万円~428万円
NT450アトラスの相場表を見る
3963台 中古車掲載台数 27台
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G アルパイン10インチナビTV/フリップダウンモニター/ブルートゥース対応/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/シートヒーター/クルーズコントロール/純正LEDヘッドライト/タイミングチェーン

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ヘッドランプ LED

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突防止装置/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/バックモニター/LEDライト/ETC/後席モニター

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z パノラミックビューモニター フリップダウンモニター  パワーバックドア

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車輌 SDナビ・フルセグTV スマートキー 片側パワスラ HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 両側電動スライドドア バックモニター ナビ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 1年保証付 両側電動ドア 純正10.5インチナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ETC バックカメラ ナビ  両側電動スライドドア HID スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート ウォークスルー CVT アルミホイール ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G スマートキー ETC CD再生 DVD再生 衝突被害軽減ブレーキ  横滑り防止装置

    本体価格
    373.7万円

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    本体価格
    412万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ ETC AM/FMオーディオ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT450アトラス 2トン アルミバン ワイド ロング キャンターOEM車 ラッシング2段 荷台床板 坂道発進補助 バックカメラ ETC キーレス 運転席エアバッグ ハイルーフ 保証書 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    368万円

関東
1180台
270.9万円
関西
640台
264.7万円
東海
511台
277.8万円
北海道
199台
257.3万円
九州
568台
289.1万円
東北
304台
264.6万円
北陸・甲信越
197台
276.9万円
中国
237台
293.5万円
四国
127台
281.7万円
地域別台数
関東
5台
304.8万円
関西
3台
231.4万円
東海
7台
281万円
北海道
2台
235万円
九州
6台
241.2万円
東北
2台
314.5万円
北陸・甲信越
2台
306.5万円
中国
0台
---
四国
0台
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トヨタ  ノア   日産  NT450アトラス
267万円~431万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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