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ノアと206を比較! - みんなの比較車種

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ノアと206の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  206
VS
9万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 29.9万円198万円
206の相場表を見る
2696 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD LEDヘッドランプ・メモリーナビ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 4WD ナビ TV バックカメラ 左右パワスラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 軽減B・ソナー・LED・両側Pドア・ナビ付

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 車検令和8年11月/ナビTV/両側電スラ/ETC

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ノア 2.0 X フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタチームメイト 10.5型ディスプレイ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後期9型ナビBカメWパワスラ後席M

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD プッシュスタート バックカメラ パワスラ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 206 RC 左H 5速MT 走行24000km

    本体価格
    158万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 206 RC 5速MT/社外アルミ/車高調/自社買取入 庫車

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

    本体価格
    98万円

  • プジョー 206 RC 1オーナー 記録簿15枚 Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 206 XT プレミアム 1オーナー 走行16000km ディーラー記録簿

    本体価格
    68万円

  • プジョー 206 XS 5MT 記録簿 ETC タイミングベルト交換渡

    本体価格
    48万円

  • プジョー 206 ローランギャロス 

    本体価格
    応談

関東
756
243.6万円
関西
453
231.6万円
東海
388
225.4万円
北海道
120
194.7万円
九州
386
239.2万円
東北
197
235.1万円
北陸・甲信越
142
230.6万円
中国
173
254.8万円
四国
81
211.6万円
地域別台数
関東
3
159.9万円
関西
3
74.7万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
3
141.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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ノアと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  206
267万円389万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1360~1997
98~170 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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