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ノアと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ノアと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  207CC
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ノア 2.0 Si 認定評価証付・純正10インチナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・ビルトインETC・パワースライドドア・プッシュスタート・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・DVD・CD・フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII オートエアコン リヤエアコン ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 DVD再生機能 TCナビ フルセグTV フルエアロ LEDヘッドランプ両側パワースライドドア スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 8名乗車 車椅子1名 福祉車両 電動ウィンチ 電動固定装置 車高調整 トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 片側電動スライドドア リヤオートエアコン  社外セキュリティ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD プッシュスタート 防錆処理 TRDフロントサイドガーニッシュ フリップダウンモニター 左オートスライドドア 社外フルセグTVナビ バックカメラ  ETC ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si サンルーフ・外品ナビ・フルセグ・Bluetooth・CD/DVD再生可・バックカメラ・後席モニター・両側電動スライドドア・スマートキー・HID・純正16インチアルミ・保証付

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 禁煙車 1オーナー 衝突軽減ブレーキ&レーンアシスト レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム コーナーセンサー 純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フルエアロ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ノア その他 2026新春初売り!走行61072km定員8人乗り!

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 純正9型ナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 7人乗り クルーズコントロール ETC 純正アルミホイール バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD スロープ 車高調整 後退防止ベルト 電動固定装置 トヨタセーフティセンス ブレーキサポート 障害物センサー 両側電動スライドドア 社外ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ドラレコ 横滑り防止 ETC 福祉車両

    本体価格
    148万円

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    49.8万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
1039
258万円
関西
595
250.5万円
東海
525
256.4万円
北海道
171
247.3万円
九州
510
252.4万円
東北
268
247.6万円
北陸・甲信越
209
248.9万円
中国
225
255.1万円
四国
100
259.8万円
地域別台数
関東
6
53.9万円
関西
2
44.8万円
東海
1
35.4万円
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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ノアと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  207CC
267万円414.9万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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