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ノアとリフターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   プジョー  リフター
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 224.8万円398万円
リフターの相場表を見る
3149 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 9インチナビ 後席モニター 後期モデル

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正ナビTV 両側電動ドア 純正ドラレコ

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si モデリスタ純正9型ナビTV後席モニターETC

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/DAナビ10インチ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 電動スライド ナビ TV Bカメラ ETC キ-レス

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 4WD ETC SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ユーザー買取・9型ナビ・フリップダウン

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパインナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    258.5万円

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  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 認定中古車/ETC/ドラレコ/ナビ/TV

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    322万円

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    358万円

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    328万円

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    本体価格
    360.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/ガラスルーフ/ETC

    本体価格
    304.7万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オナ 禁煙車 パノラマルーフ Bカメラ ACC

    本体価格
    267.6万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ ガラスルーフ BSM ACC 衝突軽減 BT Bカメラ

    本体価格
    368万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    348万円

関東
929
247.2万円
関西
553
243.7万円
東海
417
249.6万円
北海道
162
214.6万円
九州
428
243.4万円
東北
218
244.1万円
北陸・甲信越
197
260.9万円
中国
156
266.7万円
四国
89
254.2万円
地域別台数
関東
17
332.9万円
関西
5
320.5万円
東海
8
292.4万円
北海道
0
---
九州
1
267.6万円
東北
1
319万円
北陸・甲信越
3
337.3万円
中国
1
288万円
四国
0
---

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ノアとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  リフター
267万円389万円 新車時価格 329万円448万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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