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ノアと924を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ポルシェ  924
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 258万円
924の相場表を見る
3560 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグTV Bluetooth スマートキー オートマチックハイビーム 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン 車線逸脱警報 クリアランスソナー  オートハイビーム LEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC 両側パワスラ サンシェード ハーフレザー 前席シートヒーター

    本体価格
    311.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ DAバックカメラ AC100VETC ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 両側電動スライド・ACC・ドラレコ・TV・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア Si 両側パワースライドドア パドルシフト 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー ETC 両側パワスラ 全カメラ

    本体価格
    374.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9incナビTV Bカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート LEDライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD Gナビ パワーバックドア フリップダウン・バックカメラ・両側パワースライドドア・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ビルトインETC・社外前後ドライブレコーダー・純正16インチAW・LEDヘッドライト

    本体価格
    431.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si モデリスタエアロ 9型SDナビ 地デジ Bカメラ 11型後席モニター Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 7人乗りウォークスルー LEDライト スマートキー 16AW 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙/社外11インチナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/両側パワースライド/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/セーフティセンス/ワンオーナー車

    本体価格
    225万円

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  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 924 S 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・R5タイミングベルト交換済み

    本体価格
    258万円

関東
1007
253万円
関西
591
252.3万円
東海
528
252.7万円
北海道
169
246.4万円
九州
489
257.2万円
東北
261
247.7万円
北陸・甲信越
190
251.3万円
中国
226
250.3万円
四国
99
260.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアと924のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ポルシェ  924
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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