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ノアとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 488万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
3428 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正ナビ/Bカメラ/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/WAC/ETC/ドラレコ/純正フロアマット/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/レーンキープアシスト/両側パワスラ/USB衝突軽減

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 車両品質評価書付き フリップダウンモニター バックカメラ オートライト ETC テレビ機能 Bluetooth機能 両側パワースライドドア ステアリングリモコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 純正ナビ・寒冷地仕様・セーフティーセンス

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ バックモニター 助手席側パワースライドドア オートドライブ 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC 先進ライト CD DVD Bluetooth

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10.5型メモリナビ フルセグTV バックカメラ 純正12.1型FDモニター 両側パワースライドドア プリクラッシュ LKA AHB クルコン ハーフレザー ビルトインETC ガナドールマフラー

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド キーレス

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 全塗装車両 車いす移動車 福祉車両

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検 2年付 クルーズコントロール

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ノア 2.0 X PUSHスタート&スマートキー/両側パワースライド※ナビゲーションテレビバックカメラ/3列シート7人乗り/タイミングチェーン※車検9年2月

    本体価格
    119万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サンルーフ OP21AW ベージュ革 ベンチレーション

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD PCCB クラブレザーインテリア 21AW

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/21インチエクスクルーシブデザインAW/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    510万円

関東
979
257.3万円
関西
538
254.9万円
東海
486
258.1万円
北海道
161
247.5万円
九州
493
259万円
東北
250
254.7万円
北陸・甲信越
196
237万円
中国
224
255.4万円
四国
101
249.3万円
地域別台数
関東
13
815.5万円
関西
4
840.7万円
東海
3
499万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
267万円414.9万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 2893~3996
98~170 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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