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ノアとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ノアとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
3497 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 禁煙車 パノラミックビューモニター 両側パワースライド デジタルインナーミラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    408.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG トヨタチームメイト 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 純正14型後席モニター 3眼LEDヘッド セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア シートヒーター 電動バックドア ETC

    本体価格
    432.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突被害軽減ブレーキ CD DVD

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gセレクション 4WD 盗難防止装置 両側電動スライドドア MD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 車検R9年11月 7inナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    295.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    404.9万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
999
257.4万円
関西
554
254.7万円
東海
501
258.4万円
北海道
158
243.2万円
九州
491
259.7万円
東北
262
257.3万円
北陸・甲信越
204
242.5万円
中国
229
257.5万円
四国
99
246.7万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ノアとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  メガーヌカブリオレ
267万円414.9万円 新車時価格 388.5万円410万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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