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ノアとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ノアとルーテシアの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  ルーテシア
VS
9万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
2680 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ナビ ETC ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後席モニターSDナビ 両側スライド ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 9インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙 純正エアロ 9型ナビ ETC

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ディスプレイオーディオ 両側電動

    本体価格
    446.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ18AW ローダウン 両側電動

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ノア 2.0 G Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10インチナビフルセグ 後席モニター

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    267.6万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ルーテシア インテンス 地デジナビ/フルセグTV/純正AW/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス アダプティブクルーズC/Appleカープレイ

    本体価格
    164.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 新開発3気筒エンジン ターボ5速マニュアル

    本体価格
    38万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    275万円

  • ルノー ルーテシア リミテッド クルーズコントロール メモリーナビ

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ETC

    本体価格
    60万円

  • ルノー ルーテシア GT #ワンオーナー #SDナビ #ETC

    本体価格
    110.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 禁煙ナビ地デジ200PSエンジン搭載モデル

    本体価格
    109.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 黒革シート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    235万円

関東
752
243.2万円
関西
448
231.3万円
東海
381
226.9万円
北海道
121
195.3万円
九州
390
238.8万円
東北
198
234万円
北陸・甲信越
139
232.7万円
中国
170
252.7万円
四国
81
211.7万円
地域別台数
関東
64
117.2万円
関西
21
137.5万円
東海
20
159.7万円
北海道
6
114.3万円
九州
23
131.4万円
東北
19
121.4万円
北陸・甲信越
7
151.9万円
中国
8
149.3万円
四国
3
137.5万円

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ノアとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  ルーテシア
267万円389万円 新車時価格 236.9万円384万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1797~1986 排気量(cc) 1333~1597
98~170 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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