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ノアとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ロータス  エキシージ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 680万円1580万円
エキシージの相場表を見る
3647 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ノア 2.0 Si TSS/1オナ/9型ナビBluetoothTV/ETCドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD Gナビ パワーバックドア フリップダウン・バックカメラ・両側パワースライドドア・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ビルトインETC・社外前後ドライブレコーダー・純正16インチAW・LEDヘッドライト

    本体価格
    431.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 禁煙車 後期型 寒冷地仕様 純正10.5型ナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 LEDヘッド/フォグ オートハイビーム 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G セーフティセンス 両側パワースライドドア 純正ナビ機能付き10.5インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth再生 ETC バックカメラ デュアルオートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 快適利便PKG 寒冷地仕様 両側電動スライド 純正ナビ付8型DA バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド シートヒーター AC100V スマートキー

    本体価格
    382.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/シートヒーター/後席モニター/オートライト/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10型SDナビ バックカメラ 後席モニター トヨタセーフティーセンス クルーズコントロール 両側パワスラ ETC USBポート スマートキー プッシュスタート 純正LED 純正フロアマット

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ フリップダウン 快適利便pkg ユニバーサルステップ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    427万円

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関東
1040
257万円
関西
594
250.7万円
東海
524
257.1万円
北海道
173
245.6万円
九州
517
252.3万円
東北
274
248.9万円
北陸・甲信越
202
249.6万円
中国
225
256.5万円
四国
98
260.8万円
地域別台数
関東
8
949.9万円
関西
2
768万円
東海
7
945.6万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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ノアとエキシージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ロータス  エキシージ
267万円414.9万円 新車時価格 850万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1797~1986 排気量(cc) 3456
98~170 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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