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ノアとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ロールスロイス  レイス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
3483 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ノア 2.0 G トヨタセーフティセンス/10.5型ナビ/14型後席モニター/Bluetooth/Bカメラ/ビルトインETC2.0/ドラレコ/両側電動ドア/LEDライト/クリアランスソナー/レーダークルーズ/試乗OK

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール 両側パワースライドドア スマートキー LEDヘットライト オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー/安全装備/7人乗り/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/CD/DVD再生機能/Bluetooth/バックカメラ/クルコン/ETC/両側パワースライドドア/純正アルミ/LED

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII メモリーナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車/両側電動スライドドア/社外ナビ/BluetoothAudio/フルセグTV/クルーズコントロール/ビルトインETC/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/レーン逸脱警報装置/衝突軽減

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型純正ナビ TV BT 両側電動 ドラレコ Toyota Safety Sense シートヒーター ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    371.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ワンオーナー アルパインナビ 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール フリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー バックカメラ オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 自社ベージュ全塗装/後期型/7人乗り/寒冷地仕様/新マッドタイヤ/10型ナビTVブルートゥースDVD/12型フリップM/前後ドラレコ/ETC/ハーフレザー/両側電動/リアヒーター/アイドリングストップ/クルコン/セーフティセンス

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 純正HDDナビ ワンセグ 左パワースライドドア ビルトインETC HIDライト 15インチアルミスタッドレスタイヤ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    390.4万円

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関東
996
255.8万円
関西
547
254.6万円
東海
497
258.5万円
北海道
159
245.3万円
九州
497
258.6万円
東北
255
256.3万円
北陸・甲信越
204
239.5万円
中国
228
256.6万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
11
2514.9万円
関西
3
1908.9万円
東海
7
2813.5万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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トヨタ  ノア   ロールスロイス  レイス
267万円414.9万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1797~1986 排気量(cc) 6592
98~170 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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