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ノアとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
4649円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
3955 中古車掲載台数 646
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 7人 ナビ Bカメラ 後席モニター ETC2.0 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 後期型 1オーナー トヨタセーフティセンス ナビ Bluetooth  DVD バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ドラレコ  記録簿 プッシュスタート

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB (禁煙車)(黒半革)(後期型)(両側パワースライド)(フリップダウンモニター)(純正SDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(オートハイビーム)(純正16インチAW)

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側パワスラ・ETC・LED・バックカメラ

    本体価格
    312.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/置く充電/ETC/純正AW/ステアリングリモコン/

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後席モニター

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 福祉車両 全自動スロープ リア車高降下装置 電動ウインチ 車いす手動固定ベルト 8ナンバー車いす移動車 タイプ2仕様 ETC 両側電動スライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突被害・車線逸脱・ETC・アルミ・Bカメラ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後席フリップダウンモニター/モデリスタエアロ/純正大型ナビ(CD DVD SD USB HDMI Bluetooth TV)バックカメラ/前後ドライブレコーダー/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD マッキントッシュ キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック ABS HID フォグ Pガラス Defiブーストメーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 

    本体価格
    162.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 禁煙車 社外HDDナビ バックカメラ ワンセグTV スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 クルーズコントロール 社外レーダー探知機

    本体価格
    82.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ターボ レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB SD フルセグ ETC ドラレコ前後 レーダー探知機 ハーフレザー パワーシート 純正AW

    本体価格
    103.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC SI-DRIVE

    本体価格
    52.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 柿本マフラー ナビ・Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    30.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD HDDナビ Bカメラ クルコン Pシート

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ ETC 走行42179キロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD ETC 4WD

    本体価格
    32.9万円

関東
1098
260.6万円
関西
699
256万円
東海
584
261.8万円
北海道
173
244.5万円
九州
536
259.5万円
東北
300
253.3万円
北陸・甲信越
210
256.7万円
中国
252
258.2万円
四国
103
252.7万円
地域別台数
関東
245
69.8万円
関西
93
83.1万円
東海
58
66万円
北海道
82
68.6万円
九州
39
79万円
東北
41
61.2万円
北陸・甲信越
37
68.6万円
中国
12
78.4万円
四国
39
92.1万円

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トヨタ  ノア   スバル  レガシィツーリングワゴン
267万円414.9万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2498
98~170 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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