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ノアとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 27.1万円145.2万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
3818 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 1オーナー OPプロジェクター式LEDヘッドライト 茶内装 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 HUD

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ステアリングスイッチ

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減 後席モニター 純正9インチナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター 革巻ステアリングクルーズコントロール スマートキー ETC オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 地デジ バックモニター 両側PSD LED ナビ&TV DVD 横滑り防止装置 アルミホイール スマキー エアバッグ クルコン AC 3列シート キーフリー 1オ-ナ- ETC メモリーナビ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後席モニター・両側パワースライドドア

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    275万円

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    69.8万円

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    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 1年保証 車検令和8年3月 ナビ テレビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ バックカメラ  HIDヘッドライト

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正SDナビフルセグTV/CD・DVD再生可/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/前後ドライブレコーダー/ETC/純正17インチAW/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    79.2万円

関東
1066
259.5万円
関西
658
257.4万円
東海
549
256.8万円
北海道
172
244.1万円
九州
505
255.8万円
東北
293
255.4万円
北陸・甲信越
221
250.2万円
中国
245
255.8万円
四国
109
250.3万円
地域別台数
関東
14
67.3万円
関西
10
91.8万円
東海
8
89.6万円
北海道
3
33.5万円
九州
3
51.5万円
東北
5
56.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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アベンシスワゴンの中古車を探す

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ノアとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  アベンシスワゴン
267万円414.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1986
98~170 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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