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ノアとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ist
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 48万円88.1万円
istの相場表を見る
3502 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 S-G 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ アドバンスドパーク DVDデッキ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10型DA トヨタチームメイト 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム レーンアシスト HDMI接続 CD/DVD再生 純正17インチAW

    本体価格
    377.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si (禁煙車)(両側パワースライド)(フロントフォグ)(純正SDナビ)(クルコン)(LEDヘッドライト)(プッシュスタート&スマートキー)(アイドリングストップ)(ETC)(純正16インチAW)

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビTV 両側電動スライド 禁煙 LED バックカメラ ETC スマートキー DVD再生 3列7人乗 イモビライザー オートライト

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド 乗車定員7人

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正7インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/クルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/レーンキープ/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/ETC/純正AW/スペアキー

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド 乗車定員7人

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 片側電動スライドドア レーンアシスト LEDヘッドライト ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    303.8万円

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    88.1万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

関東
1000
257.5万円
関西
551
255.2万円
東海
501
257.9万円
北海道
159
246万円
九州
495
260.2万円
東北
262
256.7万円
北陸・甲信越
205
241.5万円
中国
229
256.7万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
60万円
四国
0
---

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ノアとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ist
267万円414.9万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1797
98~170 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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