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ノアとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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ノアとイプサムの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  イプサム
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35万円120万円
イプサムの相場表を見る
3509 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 X 霊柩車/寝台車/搬送車/棺・ストレッチャー対応/3名乗車/禁煙車/LEDヘッド/バックカメラ/SDナビ/TV/CD/DVD/ドラレコ前後/Bluetooth/左側パワスラ/キーレスキー/ETC/

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 両側スライドドア 純正モニター バックカメラ  シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動ドア ETC Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール オートライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    403.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ローダウン 新品19AW 10.5型DAナビ フロントグリル/エンブレム マットブラック塗装 レーダークルーズコントロール スマートキー バックカメラ  ETC2.0 ミラーリング エスペリア スーパーダウンサス

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 社外ナビ フリップダウンモニター 両側電動スライド ETC ドラレコ クルコン セーフティセンス BLUETOOTH USB接続可 ハーフレザー ダブルオートエアコン スペアキー 車検整備付

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII サポカー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター AC100V ETC2.0 ブレーキホールド 前後ドラレコ ドアバイザー フロアマット パーキングセンサー クルコン

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 禁煙車 ディスプレイオーディオ+ フルセグ

    本体価格
    349.6万円

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  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    79.5万円

関東
1029
260.9万円
関西
531
255.7万円
東海
495
261.7万円
北海道
156
244.9万円
九州
507
258.5万円
東北
263
255.3万円
北陸・甲信越
201
249万円
中国
229
260.7万円
四国
98
255万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
79.5万円
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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ノアとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  イプサム
267万円414.9万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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