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ノアとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ウィンダム
VS
13.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 52.3万円118万円
ウィンダムの相場表を見る
3334 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ノア 2.0 Si 9型純正SDナビ TV BT ETC スマートキー

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ETC ドライブレコーダー  左側電動扉

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライド 10.5型ナビ付DA 衝突軽減

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 車検 2年 バックカメラ ETC パワスラ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 大型フリップダウンモニター

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 両側PSD Bカメラ 前後ドラレコ 1年保証

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 社外ナビTV 社外後席モニター

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側電動スライドドア8人乗クルコンSDナビ

    本体価格
    304.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検09.1 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

関東
995
248.9万円
関西
550
242.3万円
東海
449
247.5万円
北海道
177
225.2万円
九州
453
248.7万円
東北
255
237.8万円
北陸・甲信越
194
261.6万円
中国
170
258.4万円
四国
91
247.2万円
地域別台数
関東
10
74万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ノアとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ウィンダム
267万円389万円 新車時価格 336万円408.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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