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ノアとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  スターレット
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
3150 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型DA Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z LED ドラレコ ETC2.0 1500W給電

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 純正ワイドSDナビフルセグTV両側Pスライド

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビ バックカメラ PCS 両電動ドア LDA

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側スライド 衝突被害軽減 登録済未使用車

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ 両側パワスラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    414.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    262.9万円

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

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  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

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    60万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf MT/ナビ/ETC/AC/TV/スペアタイヤ付/AW/ABS

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット リセ 4.5Kエンジン ボアップ済み OER亀有40パイ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV HDDナビ ETC タイベル交換済

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 4WD5速MT・ワンオーナー・下廻りサビ少ない

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

関東
925
247.5万円
関西
554
243.8万円
東海
419
249.8万円
北海道
161
214.9万円
九州
428
243.4万円
東北
218
244.8万円
北陸・甲信越
197
261.1万円
中国
158
264.5万円
四国
90
252.9万円
地域別台数
関東
16
119.1万円
関西
5
60.9万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
117万円
九州
3
114.3万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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ノアとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  スターレット
267万円389万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1453
98~170 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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