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ノアとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  タウンエースノア
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 126.7万円157万円
タウンエースノアの相場表を見る
3907 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII トヨタ認定・ナビ・電動両側スライドドア・ETC・バックモニター

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ハーフレザー

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ 天井モニター

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス プレミアム保証 7人乗 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正メモナビ バックモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート 記録簿

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD ナビ フルセグ ETC 両側パワスラ 寒冷地仕様

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    379.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    157万円

関東
1099
258.1万円
関西
672
253.8万円
東海
570
259.8万円
北海道
173
245.7万円
九州
544
254.4万円
東北
280
249.8万円
北陸・甲信越
212
255万円
中国
258
256.6万円
四国
99
260.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  タウンエースノア
267万円414.9万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2184
98~170 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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