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ノアとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ハイエーストラック
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 149.9万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
3431 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC 両側パワースライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDヘットライト

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突回避支援システム CD DVD フルセグTV オートマチックハイビーム トヨタ純正アルミホイール 10インチ純正ナビゲーション 後席モニター ETC 運転席 助手席 シートヒーター

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ ノア ノア SI 

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 寒冷地仕様 電動リアゲート セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮レザーシート コーナーセンサー

    本体価格
    441万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ ドラレコ前方 ETC ナビ バックカメラ マット・バイザー フリップダウンモニター 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 純正ナビフルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 後席フリップダウンモニター 純正ビルトインETC 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー3個 ドライブレコーダー ユーザー買取車

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ETC/BT

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ 禁煙車 フリップダウンモニター 社外17AW メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライド LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ETC 車検整備付

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10.5インチナビ Bカメラ 両側Pドア

    本体価格
    188.5万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック デラックス S55年式コラム4速MT二桁ナンバー後輪ダブル

    本体価格
    75.5万円

関東
1006
259.3万円
関西
512
256.7万円
東海
482
258.8万円
北海道
159
252.5万円
九州
506
258.5万円
東北
256
255.5万円
北陸・甲信越
190
244.9万円
中国
222
255万円
四国
98
249万円
地域別台数
関東
2
112.7万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
200万円
九州
0
---
東北
1
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   トヨタ  ハイエーストラック
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 1800~2800
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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