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ノアとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ノアとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシススペース
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 8.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
3166 中古車掲載台数 297
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突軽減 両側電動ドア ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 後期 純正10型ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突被害軽減 ドラレコ DA ETC2.0

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 安全装備 ナビ Bカメラ CD・DVD

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 1オーナー アドバンストパーク両側パワスラ

    本体価格
    343.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンオーナー エコアイドル

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 軽自動車 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    40.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル キーレス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ/TV/BT/HIDライト/リアスポイラー

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L KENWOODナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    34.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビTV・キーフリーシステム

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X その他

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    78.2万円

関東
930
245.1万円
関西
510
231.2万円
東海
434
265.9万円
北海道
173
219.7万円
九州
420
253.4万円
東北
243
231.4万円
北陸・甲信越
183
256.5万円
中国
169
269.4万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
72
39.8万円
関西
31
41.6万円
東海
26
37万円
北海道
28
45.9万円
九州
55
39万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
31
39.3万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円

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ノアとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシススペース
267万円389万円 新車時価格 112万円166.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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