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ノアとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
3651 中古車掲載台数 158
  • トヨタ ノア 2.0 Si 10インチフリップダウンモニター 純正ナビ USB充電ポート バックカメラ クルーズコントロール ETC 両側パワースライドドア ブレーキサポート オートハイビーム フルセグTV ビルトインETC Bluetooth 衝突ブレーキ

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 12.1型フリップダウンモニター 純正10.5型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 禁煙車 両側電動ドア 前席シートヒーター ドライブレコーダー ETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X tell一本でローン仮審査/低利息チャンス/8人乗り/両側パワースライドドア/登録済未使用車

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 10.5ナビ 快適利便 チームメイト Dレコ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ワンオーナー 純正10.5型ナビ フリップダウンモニター ETC レーダークルーズコントロール 電動リアゲート バックカメラ 両側電動スライドドア オートハイビーム シートヒーター 後席エアコン スマーキー

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ワンオーナー/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 衝突被害軽減システム

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車/純正10インチナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/MTモード付AT/オートハイビーム/ETC/ステアリングリモコン/ハーフレザーシート

    本体価格
    268.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    255万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

    本体価格
    69.8万円

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    60万円

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    38.5万円

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    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー実走32140記録簿天井済

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレスキー 純正オーディオ エアバック エアバック ABS 盗難防止装置 エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フロントフォグランプ リアフォグ 横滑り防止 ETC リアセンサー

    本体価格
    30.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ キーレス ETC 革シート カロナビ シートH

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ エアロ・内装装飾・ダウンサス

    本体価格
    60.8万円

関東
1037
257.4万円
関西
594
250.8万円
東海
527
257万円
北海道
173
245.6万円
九州
518
252.2万円
東北
274
248.9万円
北陸・甲信越
203
250.2万円
中国
226
255.9万円
四国
99
260.4万円
地域別台数
関東
44
58.4万円
関西
34
70万円
東海
38
73.9万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
4
43.2万円

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ノアとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ニュービートル
267万円414.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~3188
98~170 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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