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ノアとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円199万円
ルポの相場表を見る
3497 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタエアロ&グリル 全方位モニター デジタルインナーミラー ドラレコ 大型ナビTV 両側パワースライド 両席シートヒーター クルコン ステアリングスイッチ パーキングアシスト ハーフレザーシート

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ/TV/CD/Bluetooth  バックモニターETC シートヒーター クルコン  パワスラドア 純正15インチアルミ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG トヨタチームメイト 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 純正14型後席モニター 3眼LEDヘッド セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア シートヒーター 電動バックドア ETC

    本体価格
    432.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII モデリスタエアロ アルパイン9型BIGX アルパイン後席モニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング ビルトインETC ハーフレザー

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 9インチナビ/TV フリップダウン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティー 快適利便 ハンドル支援

    本体価格
    382.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 ストレッチャー搭載可

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フルセグ メモリ-ナビ ETC バックカメラ クル-ズコントロ-ル 両側電動スライドドア モデリスタ製エアロ

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G TSS・LED・DAナビ・バックカメラ・HDMI・USB・片側電動スライドドア

    本体価格
    264万円

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    60万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 乗車定員2名乗車構造変更済 フルタップ車高調 ワンオフマフラー 社外15インチアルミホイール タイミングベルト交換済 LEDヘッドライト VIPERセキュリティ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル キセノンヘッドライト アルミホイール キーレス ナビ DVD/CD再生可

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    48万円

関東
999
257.4万円
関西
554
254.7万円
東海
501
258.4万円
北海道
158
243.2万円
九州
491
259.7万円
東北
262
257.3万円
北陸・甲信越
204
242.5万円
中国
229
257.5万円
四国
99
246.7万円
地域別台数
関東
4
74.5万円
関西
9
81.1万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ルポ
267万円414.9万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1389~1597
98~170 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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