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パッソとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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パッソとSQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  SQ2
VS
5万円182.2万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 258万円719万円
SQ2の相場表を見る
2449 中古車掲載台数 24
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 盗難防止装置 スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    83万円

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    本体価格
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    本体価格
    9.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正ナビ スマートキー ワンセグ AUX付

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト 障害物センサー ナビ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 2WD 純正ナビ 雹害

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 5速マニュアル  専用MOMOステアリング

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 修復歴無し

    本体価格
    48.4万円

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    本体価格
    344.9万円

関東
599
72.9万円
関西
260
71.5万円
東海
343
71.9万円
北海道
216
75.3万円
九州
272
71.2万円
東北
283
74.1万円
北陸・甲信越
232
71.8万円
中国
169
69万円
四国
75
73.2万円
地域別台数
関東
13
430万円
関西
3
383.3万円
東海
4
304.8万円
北海道
1
299万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
431.5万円
中国
1
308万円
四国
0
---

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パッソとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  SQ2
115万円191.3万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
996 排気量(cc) 1984
69 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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