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パッソとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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パッソとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 105.8万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
2312 中古車掲載台数 36
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S LEDヘッド ナビ Bカメラ スマートキー セーフティサポート

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 1年間走行距離無制限保証 バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth ドライブレコーダー 32000キロ オートエアコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/社外ナビ・テレビ/キーレスエントリー/ドライブレコーダー装着/横滑り防止機能/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ TV・ナビ・ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 7インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報機能/前後コーナーセンサー/オートライト/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト/Pスタート

    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    84.8万円

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    288.8万円

関東
582
76.2万円
関西
252
72.4万円
東海
272
75.6万円
北海道
178
82.1万円
九州
297
73万円
東北
274
75.6万円
北陸・甲信越
223
79.9万円
中国
143
74.8万円
四国
91
71.1万円
地域別台数
関東
7
175.4万円
関西
2
212.4万円
東海
19
208.2万円
北海道
1
145万円
九州
2
237万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
2
261.1万円
中国
2
136.5万円
四国
0
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DS3クロスバックの中古車を探す

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パッソとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   DSオートモビル  DS3クロスバック
115万円191.3万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
996 排気量(cc) 1199~1498
69 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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