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パッソと500Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フィアット  500X
VS
9.8万円178.8万円
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中古車相場 69万円419.9万円
500Xの相場表を見る
2421 中古車掲載台数 211
  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ご来店時マイカー展示場お越し下さい

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 黒ルーフ スマアシII ナビTV 走行2.3万キロ

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ メモリーナビ ワンセグTV キーフリー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ETC ドラレコ LED ワンオーナー車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    85.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 走行8600km・軽減B・AAC・CD

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    138万円

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    本体価格
    169.9万円

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  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 エアコン

    本体価格
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  • フィアット 500X ポップスター スマートキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    121.7万円

  • フィアット 500X ジーンズ 禁煙車 ナビBカメTV ACC Bスポットアシスト

    本体価格
    172.9万円

関東
582
73.6万円
関西
266
70万円
東海
320
70万円
北海道
224
72.7万円
九州
280
72.5万円
東北
280
74万円
北陸・甲信越
222
69.7万円
中国
174
69.4万円
四国
73
71.8万円
地域別台数
関東
69
243.9万円
関西
27
209.4万円
東海
48
210.2万円
北海道
13
216.3万円
九州
14
224.9万円
東北
14
209.9万円
北陸・甲信越
11
263.9万円
中国
14
269.9万円
四国
1
115万円

パッソの中古車を探す

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パッソと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  500X
115万円191.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
996 排気量(cc) 1331~1368
69 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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