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パッソとXJを比較! - みんなの比較車種

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パッソとXJの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジャガー  XJ
VS
5.1万円193万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 29.8万円975.6万円
XJの相場表を見る
2209 中古車掲載台数 197
  • トヨタ パッソ 1.0 X フルセグナビ キーレス

    本体価格
    26万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートキー 社外ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション ナビ・ワンセグ・ETC・キーレス・DVD

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 寒冷地仕様 スマートアシスト ベンチシート

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 車検R8/9/バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ・TV/バックカメラ/ETC/5人

    本体価格
    48万円

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  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L 左Hロング サンルーフ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    438万円

  • ジャガー XJ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ6-3.2S 正規輸入車 ベージュシート

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 2オーナー社外ナビ 地デジ Bカメラ  禁煙

    本体価格
    248万円

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  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 ジャーマンカーズ特集車両・記録簿・禁煙

    本体価格
    289.8万円

関東
539
70.1万円
関西
274
71.6万円
東海
310
66.4万円
北海道
153
69.9万円
九州
245
73.6万円
東北
258
75.7万円
北陸・甲信越
209
71.4万円
中国
157
69.3万円
四国
64
76.3万円
地域別台数
関東
87
201.3万円
関西
27
217.2万円
東海
28
195.3万円
北海道
4
109.5万円
九州
36
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
113万円
中国
5
178万円
四国
7
244.2万円

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パッソとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジャガー  XJ
115万円191.3万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
996 排気量(cc) 1998~4999
69 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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