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パッソとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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パッソとベリーサの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ベリーサ
VS
9.8万円178.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 8万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
2414 中古車掲載台数 139
  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ 全周囲カメラ Bluetooth機能

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ワンオーナー・衝突軽減システム

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキー ベンチシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 地デジDVD再生BカメラETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 本土仕入・純正ナビ・Bluetooth対応

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマアシ ナビ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ワンセグTV 車検整備付 ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙 スマートアシスト3 ツートンルーフ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 社外ナビ フルセグTV 夏冬タイヤ

    本体価格
    29.8万円

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    34.8万円

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    18.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ボディ磨きポリマ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ・ワンセグTV スマートキー

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    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ・バックモニター・ETC・エンスタ

    本体価格
    34万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート・純正アルミ・ETC

    本体価格
    31.9万円

関東
584
72.4万円
関西
261
71.1万円
東海
336
70.1万円
北海道
223
74万円
九州
272
71.5万円
東北
277
74.2万円
北陸・甲信越
220
70.1万円
中国
168
68.9万円
四国
73
72.7万円
地域別台数
関東
41
40万円
関西
17
32.6万円
東海
22
31.5万円
北海道
7
34.8万円
九州
17
28.9万円
東北
6
29.6万円
北陸・甲信越
7
35.4万円
中国
16
42.2万円
四国
6
23.8万円

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パッソとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ベリーサ
115万円191.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
996 排気量(cc) 1498
69 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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