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パッソとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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パッソとベリーサの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ベリーサ
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 9.8万円101.8万円
ベリーサの相場表を見る
2294 中古車掲載台数 93
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ナビ/テレビ/外アルミ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ/衝突防止装置/ドライブレコーダー

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 車検整備付 ナビ ETC スマートアシスト

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンスドエディション 

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ワンオーナー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 5年保証 ナビ ETC 寒冷地仕様 修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 

    本体価格
    45万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 純正ナビ オートワイパー

    本体価格
    49.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC 社外アルミ

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    25.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

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    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外MナビTV ETC HID 革シート 禁煙

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /CD/スマートキ-/社外14アルミ/1オーナ-

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 走行32000キロ・禁煙車

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ETC車載器 オートライトシステム

    本体価格
    59.8万円

関東
629
72万円
関西
261
69.4万円
東海
323
66.9万円
北海道
166
75.5万円
九州
254
71.8万円
東北
242
73.4万円
北陸・甲信越
189
69.6万円
中国
166
72.3万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
34
38.2万円
関西
19
35.1万円
東海
8
28.4万円
北海道
4
31.7万円
九州
5
49.2万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
8
34.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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パッソとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ベリーサ
115万円191.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
996 排気量(cc) 1498
69 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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