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パッソとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パッソとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ロードスター
VS
9.8万円178.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 35万円586万円
ロードスターの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 1358
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト2/純正ナビ/Bluetooth

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 1年保証/SA2/ツートン/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 寒冷地仕様 スマートアシスト ベンチシート

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD 禁煙車・HID・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD スマアシ2 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    32.9万円

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    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ ワンオーナー マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    260万円

関東
590
72.7万円
関西
268
70.5万円
東海
333
70.2万円
北海道
226
74.6万円
九州
274
72万円
東北
278
74.5万円
北陸・甲信越
222
69.9万円
中国
171
69.1万円
四国
73
71.8万円
地域別台数
関東
455
193.3万円
関西
216
209.5万円
東海
255
205.6万円
北海道
21
174.8万円
九州
152
181.8万円
東北
39
186.3万円
北陸・甲信越
57
224.3万円
中国
116
229.6万円
四国
47
185.6万円

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パッソとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ロードスター
115万円191.3万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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