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パッソとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ボンゴバン
VS
7万円183.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
2269 中古車掲載台数 228
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 車検整備付 ナビ ETC スマートアシスト

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビTV 全方位カメラ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマートキー LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンオーナーナビTVバックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    21万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 走行51000km 純正CD キーレス 電格

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 先進安全装備 メモリーナビ ベンチシート

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    121.8万円

関東
618
72.6万円
関西
258
69.3万円
東海
330
66.5万円
北海道
163
74.8万円
九州
255
70.4万円
東北
232
73.4万円
北陸・甲信越
185
68.9万円
中国
166
72.5万円
四国
62
75.8万円
地域別台数
関東
100
107.3万円
関西
29
101.3万円
東海
28
125.3万円
北海道
7
74.3万円
九州
26
102.1万円
東北
16
87.1万円
北陸・甲信越
8
149.3万円
中国
6
88.1万円
四国
8
78.5万円

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パッソとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ボンゴバン
115万円191.3万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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